Potopný ventil je hlavním řídicím ventilem sestavy ventilu poplachového povodně. V pohotovostním režimu zůstává uzavřený tím, že se spoléhá na tlakový rozdíl mezi horní a dolní membránovou komorou a izoluje boční potrubí systému- od přívodu vody. Když se v chráněném prostoru aktivuje tepelný nebo kouřový detektor - nebo pneumatické/hydraulické pilotní vedení -, řídicí komora se rychle odtlakuje, klapka se otevře pod tlakem přívodu a voda protéká otevřenými (necitlivými na teplo-) hlavicemi postřikovačů, aby současně vypustila celou chráněnou oblast. To poskytuje rychlé, široké-pokrytí nebo potlačení požáru, takže je ideální pro obyvatele, kde se oheň může šířit rychle a kde je vyžadováno okamžité pokrytí- celé oblasti.

Tělo ventilu je precizně-odlito z tvárné litiny s elektrostaticky-nastříkaným epoxidovým povlakem na vnitřních površích pro odolnost proti korozi. Těsnicí součásti využívají pryž EPDM pro dlouhodobou-odolnost vůči stárnutí a hydraulické únavě. V kombinaci s tlakoměry, alarmem vodního motoru, zpomalovací komorou a testovacími ventily tvoří kompletní sestavu ventilu pro povodňové alarmy připravené pro uvedení do provozu v terénu, inspekci a přejímací zkoušky požárního-kódu.

 Duální typy připojení:k dispozici jak v přírubovém (GB/T 1724.6), tak v drážkovém připojení, aby vyhovovaly různým způsobům instalace a omezením na místě.

 Široký rozsah velikostí:DN50 až DN350 plus vyhrazené drážkované velikosti DN(G)100 / 150 / 200, které pokrývají vše od lokalizovaných zón po systémy s vysokým-průtokem.

 Pilotní-ovládání:otevírání/zavírání klapky je řízeno změnami tlaku v pilotním vedení, což poskytuje citlivou odezvu a nízkou míru falešné{0}}aktivace.